Cuerpo de Vigilantes de Caminos
En esta foto no creo que esté mi abuelo, pero yo he visto alguna foto suya montado en la moto con un atuendo muy parecido.
El Cuerpo de Vigilantes de Caminos fue creado durante la II Republica, entre 1932 y 1933, para la vigilancia del comportamiento de los viajeros y del transito de las mercancía por los caminos y carreteras. Hasta esa fecha la función la habia realizado la Guardia Civil, como una tarea mas de lucha contra la delincuencia y auxilio a los viajeros, con la colaboracion de los peones camineros, cuya mision principal era el mantenimiento de las carreteras. Pero con la generalizacion de los vehiculos automoviles la Guardia Civil se vio superada y el Ministerio de Obras Publicas decidio crear un cuerpo específico para esta labor.
En este distintivo, correspondiente a un jefe de sección, se ve la dependencia del Ministerio de Obras Públicas, ¡y la bandera republicana!
En abril de 1933 se seleccionaron por oposición los primeros 100 vigilantes de caminos, y en 1934 se incorporaron otros 134; en esta segunda tanda iba mi abuelo Luis.
En una moto como esta mi abuelo Luis recorría, a modo de caballero andante, los caminos de España, velando por el orden, manteniendo la justicia, defendiendo a las doncellas, amparando a las viudas y socorriendo a los huérfanos y menesterosos.
Durante la Guerra Civil, en la zona franquista, los vigilantes de caminos dejaron de depender del Ministerio de Obras Publicas y pasaron a integrarse en las delegaciones provinciales de Orden Público (sería porque iban armados, y no podía ser que alguien con pistola no dependiera de alguno de los ministerios "del ramo"). Como a mi abuelo le pilló la guerra en zona franquista, creo que en Andalucía, sufrió esta "militarización", de la que le oí hablar en alguna de las batallitas que raramente nos contaba.
Al finalizar la guerra, en 1939 se creó la Policía Armada y de Tráfico, dependiente de la Dirección General de Seguridad, que absorbía todas las funciones que hasta la fecha realizaban los Vigilantes de Caminos.
Mas tarde, en 1959 las competencias sobre el trafico por carreteras pasaron a la Guardia Civil, con lo que la Policía Armada y de Trafico se quedo solo en Policía Armada (conocidos popularmente como "los grises").
En estas paginas web se cuenta en mas detalle la historia del Cuerpo:
HISTORIAS DE CARRETERAS Vigilantes de Caminos
UN HISTORIA DE LA POLICIA NACIONAL El Cuerpo de Vigilantes de Caminos