Mi padre

GREGORIO POLO MARTOS
DNI: 08.270.442X
Nacido en Valdepeñas de Jaén, 1 julio 1931.
Muerto en Madrid (Clínica Virgen de la Paloma) 17 febrero 1988
Certificado de defuncion: Registro civil de Ourense. Seccion 3ª, Tomo 150, Pagina 397 (18/2/1988))

En el registro figura que falleció el 18 de febrero, pues el traslado desde la clínica a Ourense se hizo como si estuviese vivo para "simplificarlo"; el certificado de defunción se hizo posteriormente, como si hubiera fallecido allí por complicaciones posteriores; se lo pedimos a Eustaquio Puga aunque no se si realmente fue él quien lo llego a firmar

En la Clínica Virgen de la Paloma murió unos años antes, el 6 de febrero de 1981, Federica de Hannover, la madre de la Reina Sofia, tras haberse sometido a una operación de cirugía estética en los parpados que requirió anestesia general. ¿La atendería el mismo anestesista que a mi padre?

El ejercito

Parece que estuvo CINCO AÑOS en total (los "cinco años de mili" que comentaba alguna vez), entre julio de 1948 y septiembre de 1953: TRES AÑOS de formación en  Leon y DOS AÑOS destinado en Badajoz, en la Escuela de Pilotos de la Base de Talavera de la Reina.

Despues de ese tiempo probablememte siguio colaborando de alguna forma con el ejercito, pero ya como civil, pues yo recuerdo oir hablar mucho en casa de la Base de Talavera la Real y de algunos trabajos que mi padre realizaba para la misma.

Aspirante a Aprendiz 31/5/1948

CONVOCATORIA

ORDEN de 31 de mayo de 1948 por la que se transcribe relación de aspirantes a aprendices que han sido seleccionados. Relación de los aspirantes a Aprendices que, con motivo de la convocatoria publicada en el «Boletín Oficial del Ministerio del Aire» número 21, de 17 de febrero del corriente año, han sido seleccionadas sus instancias para ser reconocidos y examinados en el mes de julio próximo, en fecha que oportunamente se les comunicará: (...) Para la Maestranza de León (...) 909. Gregorio Polo Martos.

La Maestranza de Leon

El 28 de noviembre de **1939** se creó la Academia del Arma de Aviación también llamada Academia de Transformación de León. Los talleres del Parque Regional Noroeste pasaron a denominarse Maestranza Aérea de León.

En julio de **1949** se cerró la Academia de Aviación de León.

El 15 de septiembre de **1950** se trasladó a León, procedente de Málaga, la Escuela de Especialistas del Aire. Si bien en un principio comenzaron su formación alumnos de todas las especialidades, poco tiempo después se crearon la Escuela de Transmisiones y la de Cartografía y Fotografía, ambas en Madrid, por lo que, a partir de entonces, en León se impartirían los cursos de mecánico de mantenimiento de avión y armero artificiero.

enzaron su formación alumnos de todas las especialidades, poco tiempo después se crearon la Escuela de Transmisiones y la de Cartografía y Fotografía, ambas en Madrid, por lo que, a partir de entonces, en León se impartirían los cursos de mecánico de mantenimiento de avión y armero artificiero.

La Escuela de Aprendices

En 1939 se organiza la fuerza aérea militar en el Ejército del Aire y en la Base Aérea de León inicia sus actividades la llamada Escuela de Aprendices, una escuela de formación técnica para jóvenes de 16 a 18 años. Allí los estudiantes eran instruidos durante dos años en materias básicas. A la finalización de sus estudios, los alumnos podían acceder a la Escuela de Especialistas, ubicada por aquel entonces en la Base Aérea de Málaga. [Wikipedia]

Alumno de la Escuela de Especialistas de Malaga 11/7/1949.
Incorporacion el 10 de septiembre.

Como resultado de la Convocatoria anunciada por Orden de 7 de enero último (B. O. DEL MINISTERIO DEL AIRE num. 6 y "Boletín Oficial del Estado" núm, 17) para ingresar en la Escuela de Especialistas de Málaga, quedan nombrados alumnos los aspirantes que figuran relacionados a continuación, los cuales deberán efectuar su presentación en dicho Centro el día 10 de septiembre próximo, entendiéndose renuncian a la plaza los que no hayan verificado su incorporación en la fecha fijada. Madrid, 11 de julio de 1949. (...)

Mecanicos-radiotelegrafistas

(...)

21.—Gregorio Polo Martos

Ayudante de Especialista, con categoria de soldado de primera 1/7/1950

DIRECCION GENERAL DE INSTRUCCION ESPECIALISTAS Por haber finalizado con aprovechamiento el primer año de estudios, quedan nombrados Ayudantes de Especialista de las especialidades que se indican, con la

categoría militar de soldados de primera, los alumnos de la Escuela de Especialistas de León que a continuación se relacionan, con antigüedad y efectos administrativos de 1 de julio de 1950. RELAClON QUE SE CITA (...) Mecanicos Radiotelegrafistas  (...) Gregorio Polo Martos.

Titulo de Mecanico Radiotelegrafista, con empleo de Cabo 1/7/1951

TITULOS Por haber terminado con aprovechamiento sus estudios, y de acuerdo con lo que determina el párrafo sexto, artículo 4.5, del Decreto de 13 de diciembre de 1940 (BOLETIN OFICIAL DEL MINISTERIO DEL AIRE núm . - 23) y Orden de 27 de  noviembre de 1943 (BOLETIN OFICIAL DEL MINISTERIO DE L AIRE núm . 145), se concede el título de Especialista de las especialidades q,ue se indican a los actuales soldados de primera en activo. Ayudantes de Especialista del Ejército del Aire que figuran en la presente relación, con antigüedad y efectos administrativos de 1 de julio de. 1951, concediéndoseles el empleo de Cabo con esta misma antigüedad, según lo dispuesto en la Orden citada, RELACIO N QU E S E CIT A

(...)

Mecanicos Radiotelegrafistas

(...)

Gregorio Polo Martos.

Destino Escuela de pilotos de Badajoz 3/10/1951

Para cubrir vacantes de provisión normal, anunciadas por Ordenes de fechas 21 de julio y 1 de agosto pasados (B. O. DEL MINISTERIO DEL AIRE núms. 80 y 84)» pasan a servir los destinos que se indican los Especialistas Mecánicos Radiotelegrafistas que a continuación se relacionan:

(...)

Cabo Gregorio Polo Martos, de la Escuela de Especialistas, a la Escuela dé Pilotos de Badajoz (V.).

(...)

Madrid, 3 de octubre de 1951.

Baja a peticion propia 23/9/1953

BAJAS Causa baja en este Ejército, a petición propia, pasando a formar parte de la Escala de Complemento de su especialidad, en situación de "Licenciado", de conformidad con lo dispuesto en el artículo 9º de la Orden de 14 de enero de 1941 (B. O. DEL MINISTERIO DEL AIRE número 8), el personal relacionado a contiguación:

(...)

Cabo Gregorio Polo Martos, do la Escuela de Pilotos de Badajoz- (...) Madrid, 23 de septiembre de 1953.

A DESARROLLAR

Aprendiz de relojero con Montero

Los lobos de Celanova; el caballo y las peras

El aiaiai

Los desayunos costilletas y cerveza

La frase "Me vas a decir tu a mi, que he echao los dientes en esto"

Las visitas a la ferreteria con Manoliño el del garaje